大家聽(tīng)過(guò)雙龍這個(gè)汽車品牌嘛？老高也是來(lái)到檢車家才認(rèn)識(shí)這個(gè)牌子，前年同事檢測(cè)了一輛雙龍柯蘭多，在工作群里求分享心得，老高那時(shí)候才知道，原來(lái)還有雙龍這個(gè)牌子，而且是韓國(guó)的品牌。下圖就是柯蘭多，一款緊湊級(jí)suv。

 

雙龍這牌子成立挺早的，但近一二十年一直被收購(gòu)來(lái)收購(gòu)去，在中國(guó)沒(méi)什么存在感，基本上沒(méi)有4s店，舊車保有量也基本可以忽略不計(jì)，偶爾能看到一臺(tái)也是柴油越野車，但今天咱們就幸運(yùn)的檢測(cè)了一臺(tái)雙龍路帝，一款中大型MPV。

 

實(shí)不相瞞，老高也是第一次看到這個(gè)車，大概說(shuō)說(shuō)這車的配置吧！車長(zhǎng)5.1米，寬1.9米，高1.85米，軸距3米，5門7座，2+2+3的布局，空間非常的寬敞；搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，前置四驅(qū)，配5擋手自一體變速箱，最大馬力155匹，最大扭矩360牛米。

 

這種硬件配置，當(dāng)年新車20多萬(wàn)，算是極具性價(jià)比了，車主介紹情況說(shuō)開(kāi)了十年了，目前沒(méi)什么大問(wèn)題，一口價(jià)賣6萬(wàn)，車商一律不賣，只賣普通個(gè)人。看樣子是被車商傷害過(guò)，哈哈哈..小眾冷門品牌，猜也能猜到車商是什么態(tài)度！

 

買車的客戶是車主朋友的同事，因?yàn)樯硕ィ由隙辖≡冢陀辛?座車的需求。出于對(duì)同事的信任，客戶本來(lái)想直接打錢交車，但同事說(shuō)請(qǐng)人驗(yàn)一驗(yàn)車吧，免得后面有問(wèn)題傷了和氣！同事說(shuō)的有道理，客戶就找了我們來(lái)驗(yàn)車，下面就該老高上場(chǎng)了，廢話不多說(shuō)，開(kāi)始檢測(cè)。

車系型號(hào)：路帝 2014款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

出廠時(shí)間：2013-12

上牌時(shí)間：2014-04

表顯里程：210055KM

廠商指導(dǎo)：26.98萬(wàn)

車主報(bào)價(jià)：6萬(wàn)

 

還是老規(guī)矩，先從外觀漆面開(kāi)始檢測(cè)，車頂沒(méi)問(wèn)題，還是原廠漆，該說(shuō)不說(shuō)，這車整體成色還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

 

右后車門等幾個(gè)面噴漆，少量鈑金，不過(guò)ABC柱等主要的結(jié)構(gòu)件完好，外觀的瑕疵比較多，但無(wú)傷大雅，客戶也不怎么介意，就不多啰嗦了！

 

來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，表面一層淺淺的浮灰，內(nèi)部挺干凈，可見(jiàn)車主平時(shí)比較愛(ài)惜！

 

機(jī)蓋鉸鏈螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，結(jié)合外側(cè)漆面情況，確定機(jī)蓋沒(méi)問(wèn)題。

 

右邊大燈成色很新，燈腳螺絲也拆過(guò)，應(yīng)該是更換了，左邊大燈沒(méi)事。

 

水箱散熱器這些保存完好，沒(méi)拆沒(méi)修。

 

兩邊翼子板骨架和減震包也都沒(méi)問(wèn)題，車頭問(wèn)題不大。

 

前面縱梁完好無(wú)損傷，這也可以證明，車頭沒(méi)有大事故。

 

看看發(fā)動(dòng)機(jī)部分，雖然行駛了20萬(wàn)公里，但是發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)還是十分的干爽整潔，沒(méi)拆沒(méi)修，也沒(méi)有明顯的滲漏痕跡，工況相當(dāng)不錯(cuò)。

 

接著檢查內(nèi)飾情況，首先這車有兩個(gè)儀表，方向盤這邊一個(gè)，中控還有一個(gè)，看著讓人不太適應(yīng)。十年前的內(nèi)飾，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是該有的功能還算齊全。

 

車內(nèi)磨損情況一般。座椅質(zhì)量還不錯(cuò)，沒(méi)有破皮開(kāi)裂。個(gè)人私家車，應(yīng)該不會(huì)調(diào)表，可能意識(shí)中都沒(méi)有調(diào)表的概念。

 

主駕駛座椅下面有點(diǎn)浮銹，用力擦可以擦掉，不是水泡造成的。

 

地毯下面和門檻線束干爽利索，沒(méi)有進(jìn)水和發(fā)霉的痕跡！十多年的車，有點(diǎn)臟和灰塵也是正常的。

 

最后檢查底盤的情況，一眼看上去，就是越野車的底盤，非常的結(jié)實(shí)，而且是全時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)。

 

底盤別的地方還好，就發(fā)動(dòng)機(jī)漏油比較厲害，油底殼位置和曲后油封位置都在漏，需要抓緊維修，以免造成更大的損失。

 

總結(jié)下來(lái)，車況比較一般，沒(méi)有大事故和泡水，外觀幾個(gè)面補(bǔ)漆，內(nèi)飾磨損老化，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油嚴(yán)重，需要維修。車主和朋友以及客戶都在現(xiàn)場(chǎng)，他們了解后，朋友說(shuō)幸好驗(yàn)車了，不然不知道漏油這個(gè)問(wèn)題。

 

三人商量，要么兩家各出一半的錢修車，要么車主把修車的費(fèi)用折出來(lái)，客戶自己去修。車主說(shuō)自己也不知道修車要多少錢，等去修理廠問(wèn)過(guò)之后再說(shuō)吧！檢測(cè)結(jié)束，老高就離開(kāi)了，后面的事情也就不了解了！

 

這款車的車源相當(dāng)少，全國(guó)也就兩臺(tái)，價(jià)格沒(méi)什么參考意義，想買這車的應(yīng)該也不多，不說(shuō)牌子冷門，開(kāi)出去大家都不認(rèn)識(shí)，就問(wèn)你壞了去哪兒修？配件要等多久？賣車的時(shí)候準(zhǔn)備虧多少？所以，如果不是特別喜歡，還是建議別碰！