大家聽(tīng)過(guò)雙龍這個(gè)汽車品牌嘛?老高也是來(lái)到檢車家才認(rèn)識(shí)這個(gè)牌子,前年同事檢測(cè)了一輛雙龍柯蘭多,在工作群里求分享心得,老高那時(shí)候才知道,原來(lái)還有雙龍這個(gè)牌子,而且是韓國(guó)的品牌。下圖就是柯蘭多,一款緊湊級(jí)suv。
雙龍這牌子成立挺早的,但近一二十年一直被收購(gòu)來(lái)收購(gòu)去,在中國(guó)沒(méi)什么存在感,基本上沒(méi)有4s店,舊車保有量也基本可以忽略不計(jì),偶爾能看到一臺(tái)也是柴油越野車,但今天咱們就幸運(yùn)的檢測(cè)了一臺(tái)雙龍路帝,一款中大型MPV。
實(shí)不相瞞,老高也是第一次看到這個(gè)車,大概說(shuō)說(shuō)這車的配置吧!車長(zhǎng)5.1米,寬1.9米,高1.85米,軸距3米,5門7座,2+2+3的布局,空間非常的寬敞;搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),前置四驅(qū),配5擋手自一體變速箱,最大馬力155匹,最大扭矩360牛米。
這種硬件配置,當(dāng)年新車20多萬(wàn),算是極具性價(jià)比了,車主介紹情況說(shuō)開(kāi)了十年了,目前沒(méi)什么大問(wèn)題,一口價(jià)賣6萬(wàn),車商一律不賣,只賣普通個(gè)人。看樣子是被車商傷害過(guò),哈哈哈..小眾冷門品牌,猜也能猜到車商是什么態(tài)度!
買車的客戶是車主朋友的同事,因?yàn)樯硕ィ由隙辖≡冢陀辛?座車的需求。出于對(duì)同事的信任,客戶本來(lái)想直接打錢交車,但同事說(shuō)請(qǐng)人驗(yàn)一驗(yàn)車吧,免得后面有問(wèn)題傷了和氣!同事說(shuō)的有道理,客戶就找了我們來(lái)驗(yàn)車,下面就該老高上場(chǎng)了,廢話不多說(shuō),開(kāi)始檢測(cè)。
車系型號(hào):路帝 2014款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
出廠時(shí)間:2013-12
上牌時(shí)間:2014-04
表顯里程:210055KM
廠商指導(dǎo):26.98萬(wàn)
車主報(bào)價(jià):6萬(wàn)
還是老規(guī)矩,先從外觀漆面開(kāi)始檢測(cè),車頂沒(méi)問(wèn)題,還是原廠漆,該說(shuō)不說(shuō),這車整體成色還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
右后車門等幾個(gè)面噴漆,少量鈑金,不過(guò)ABC柱等主要的結(jié)構(gòu)件完好,外觀的瑕疵比較多,但無(wú)傷大雅,客戶也不怎么介意,就不多啰嗦了!
來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙,表面一層淺淺的浮灰,內(nèi)部挺干凈,可見(jiàn)車主平時(shí)比較愛(ài)惜!
機(jī)蓋鉸鏈螺絲沒(méi)有拆卸痕跡,結(jié)合外側(cè)漆面情況,確定機(jī)蓋沒(méi)問(wèn)題。
右邊大燈成色很新,燈腳螺絲也拆過(guò),應(yīng)該是更換了,左邊大燈沒(méi)事。
水箱散熱器這些保存完好,沒(méi)拆沒(méi)修。
兩邊翼子板骨架和減震包也都沒(méi)問(wèn)題,車頭問(wèn)題不大。
前面縱梁完好無(wú)損傷,這也可以證明,車頭沒(méi)有大事故。
看看發(fā)動(dòng)機(jī)部分,雖然行駛了20萬(wàn)公里,但是發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)還是十分的干爽整潔,沒(méi)拆沒(méi)修,也沒(méi)有明顯的滲漏痕跡,工況相當(dāng)不錯(cuò)。
接著檢查內(nèi)飾情況,首先這車有兩個(gè)儀表,方向盤這邊一個(gè),中控還有一個(gè),看著讓人不太適應(yīng)。十年前的內(nèi)飾,沒(méi)有什么亮點(diǎn),但是該有的功能還算齊全。
車內(nèi)磨損情況一般。座椅質(zhì)量還不錯(cuò),沒(méi)有破皮開(kāi)裂。個(gè)人私家車,應(yīng)該不會(huì)調(diào)表,可能意識(shí)中都沒(méi)有調(diào)表的概念。
主駕駛座椅下面有點(diǎn)浮銹,用力擦可以擦掉,不是水泡造成的。
地毯下面和門檻線束干爽利索,沒(méi)有進(jìn)水和發(fā)霉的痕跡!十多年的車,有點(diǎn)臟和灰塵也是正常的。
最后檢查底盤的情況,一眼看上去,就是越野車的底盤,非常的結(jié)實(shí),而且是全時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)。
底盤別的地方還好,就發(fā)動(dòng)機(jī)漏油比較厲害,油底殼位置和曲后油封位置都在漏,需要抓緊維修,以免造成更大的損失。
總結(jié)下來(lái),車況比較一般,沒(méi)有大事故和泡水,外觀幾個(gè)面補(bǔ)漆,內(nèi)飾磨損老化,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油嚴(yán)重,需要維修。車主和朋友以及客戶都在現(xiàn)場(chǎng),他們了解后,朋友說(shuō)幸好驗(yàn)車了,不然不知道漏油這個(gè)問(wèn)題。
三人商量,要么兩家各出一半的錢修車,要么車主把修車的費(fèi)用折出來(lái),客戶自己去修。車主說(shuō)自己也不知道修車要多少錢,等去修理廠問(wèn)過(guò)之后再說(shuō)吧!檢測(cè)結(jié)束,老高就離開(kāi)了,后面的事情也就不了解了!
這款車的車源相當(dāng)少,全國(guó)也就兩臺(tái),價(jià)格沒(méi)什么參考意義,想買這車的應(yīng)該也不多,不說(shuō)牌子冷門,開(kāi)出去大家都不認(rèn)識(shí),就問(wèn)你壞了去哪兒修?配件要等多久?賣車的時(shí)候準(zhǔn)備虧多少?所以,如果不是特別喜歡,還是建議別碰!