近日，阿斯頓·馬丁Valhalla發(fā)布了旗下新車——Valhalla量產(chǎn)版的官圖，新車將搭載的是全新的4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，是阿斯頓·馬丁首款采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車。據(jù)悉，新車將會(huì)在2025年第二季度交付，全球限量999臺(tái)。

 

 

　　外觀上，新車將采用大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，前、后擾流板還采用主動(dòng)式管理，在不同速度下可以調(diào)整翼片角度，實(shí)現(xiàn)DRS和空氣制動(dòng)效果，性能上有一定保證。

 

 

 

　　新車的車身采用碳纖維單體殼的設(shè)計(jì)，不但能提升剛性，而且還能減重，新車的干重僅為1655公斤，對(duì)于一款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)的混動(dòng)跑車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常輕了。另外，新車還將采用鷗翼門(mén)的開(kāi)啟方式，回頭率自然不用擔(dān)心。

 

 

 

　　內(nèi)飾上，新車大量采用碳纖維材質(zhì)，包括桶形座椅以及中控臺(tái)等。另外，方向盤(pán)造型靈感源自于F1賽車，前方擁有兩塊屏幕，并會(huì)配備導(dǎo)航系統(tǒng)、Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)等，基本可以滿足日常使用。

 

 

　　動(dòng)力上，新車搭載4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大最大功率828馬力，系統(tǒng)綜合功率1079馬力，純電續(xù)航只有14公里，也就是國(guó)內(nèi)用戶搶到名額的話，這臺(tái)車雖然是插混，但不能上綠牌。另外，新車的變速箱沒(méi)有配備倒擋，倒車需要使用純電驅(qū)動(dòng)。