近日,阿斯頓·馬丁Valhalla發(fā)布了旗下新車——Valhalla量產(chǎn)版的官圖,新車將搭載的是全新的4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),是阿斯頓·馬丁首款采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車。據(jù)悉,新車將會(huì)在2025年第二季度交付,全球限量999臺(tái)。
外觀上,新車將采用大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),前、后擾流板還采用主動(dòng)式管理,在不同速度下可以調(diào)整翼片角度,實(shí)現(xiàn)DRS和空氣制動(dòng)效果,性能上有一定保證。
新車的車身采用碳纖維單體殼的設(shè)計(jì),不但能提升剛性,而且還能減重,新車的干重僅為1655公斤,對(duì)于一款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)的混動(dòng)跑車來(lái)說(shuō),已經(jīng)非常輕了。另外,新車還將采用鷗翼門(mén)的開(kāi)啟方式,回頭率自然不用擔(dān)心。
內(nèi)飾上,新車大量采用碳纖維材質(zhì),包括桶形座椅以及中控臺(tái)等。另外,方向盤(pán)造型靈感源自于F1賽車,前方擁有兩塊屏幕,并會(huì)配備導(dǎo)航系統(tǒng)、Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)等,基本可以滿足日常使用。
動(dòng)力上,新車搭載4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大最大功率828馬力,系統(tǒng)綜合功率1079馬力,純電續(xù)航只有14公里,也就是國(guó)內(nèi)用戶搶到名額的話,這臺(tái)車雖然是插混,但不能上綠牌。另外,新車的變速箱沒(méi)有配備倒擋,倒車需要使用純電驅(qū)動(dòng)。