近期，摩托車市場迎來了多款新品，為騎行愛好者提供了更多選擇。其中，奔達BD900-2以其強大的948CC V型四缸發動機吸引了眾多關注，這款車的最大功率達到了80千瓦，最高車速能夠飆升至190公里/小時，成為不少追求速度與激情的騎士的心頭好。

同樣來自奔達的BD250-16A則主打性價比，搭載了249cc的V型雙缸發動機，最大功率為19千瓦，最高車速可達125公里/小時，適合日常通勤與短途旅行。

錢江摩托也推出了閃400AMT版本，這款車以其獨特的單邊雙出排氣設計和385cc的實際排量吸引了眾多目光，最大功率達到了26千瓦，為騎行者提供了穩定而強勁的動力。

錢江閃600則提供了更多選擇，既有直列雙缸版本，也有V型四缸版本。V型四缸版本的實際排量為561cc，最大功率高達50千瓦，極速可達178公里/小時；而直列雙缸版本的實際排量為554cc，最大功率為45千瓦，但極速更高，達到了192公里/小時。

銀鋼399四缸巡航同樣不容小覷，它搭載了499cc的直列四缸水冷發動機，最大功率為38千瓦，換算成馬力約為51.6匹，為騎行者帶來了極致的駕駛體驗。

春風450SR/S則以其449cc的直列雙缸水冷發動機和38千瓦的最大功率，贏得了不少消費者的青睞。這款車還標配了胎壓監測系統，提升了騎行的安全性。

宗申朋克CVT190則以其188cc的單缸發動機和16.5千瓦的最大功率，成為了不少入門級騎行者的首選。同時，這款車還標配了ABS與TCS，為騎行者提供了更加全面的安全保障。

張雪機車500RR則以其強大的470CC發動機和56千瓦的功率，成為了高性能摩托車的代表。這款車的動力強勁，換算成馬力約為75匹，為騎行者帶來了極致的加速體驗。

三業品牌也推出了多款新品，包括250adv和150復古平踏等。其中，250adv搭載了244cc的單缸水冷發動機，最大功率為18千瓦，軸距達到了1430mm，同時還配備了雙通道ABS和TCS牽引力控制，提升了騎行的穩定性和安全性。

三業還推出了50cc藍牌代步踏板和王野越本150平踏等車型，滿足了不同消費者的需求。其中，50cc藍牌代步踏板搭載了50cc的單缸風冷發動機，最大功率為2.2千瓦，適合短途代步和城市通勤；而王野越本150平踏則以其150cc的發動機和11.0千瓦的最大功率，成為了不少消費者的首選。