近日，一汽-大眾新款攬境的工信部申報圖片曝光，瞬間引發了廣大車友的熱議。作為大眾品牌旗下的經典燃油SUV，新款攬境在外觀設計上進行了大膽革新，更好的將運動硬朗的設計風格與家族經典元素進行了融合。

外觀競爭力加強，運動硬朗風格凸顯

從申報圖可以看到相較于現款車型，新款攬境整個設計風格都有了一定的變化。如果說現款車型展現的是現代優雅風，那么新款攬境則是更凸顯了大型SUV的硬朗和運動。

首先是車頭的變化，新款攬境采用了雙前臉設計，兩張臉的上半部分基本相同，都是在向ID.系列看齊，有貫穿式燈帶，大燈從外形上看應該也是IQ.Light大燈，彰顯了科技感。

下半部分普通版本采用的是大尺寸矩陣式格柵，主打一個大氣硬朗，兩側是大尺寸的導流槽，不僅起到了裝飾作用，還能有效地引導氣流，減少風噪，進一步提升駕駛體驗。

網狀格柵的是R-Line版本，兩側導流槽的部分呈現出了獠牙造型，看上去更兇狠、運動感更足！這種上下分層的雙前臉設計，不僅體現了大眾品牌的家族化設計語言，也讓消費者在硬朗和運動之間有更多的選擇空間。

車身側面是整車看上去最有氣勢的角度，新款攬境長寬高分別為5168（5143）mm/2002mm/1792mm，軸距2980mm，相比現款車型又有了加長。

車尾部分雖然也是貫穿式尾燈設計，但在內部進行了熏黑處理。另外，燈組和后保險杠上新增的鍍鉻飾條，也讓整車的精致感又有了進一步提升。

整體來看，新款攬境的全新外觀既有SUV的硬朗屬性，又融入了更多時尚、科技的元素，在設計上達到了一種價值升維的效果。

值得一提的是，在大眾雙車戰略下，攬境和途昂是兩款姊妹車，新款途昂的申報圖在去年12月已經曝光。雖然也有大幅革新，但實際效果并不理想，被很多網友吐槽是將SUV粗狂感和電車極簡風強行融合，顯得不太和諧。

相比之下，新款攬境在外觀上的變化更加符合大眾審美，更容易被用戶接受。在這種情況下，如果新款途昂在上市前不做外觀的改變，那么很可能會導致潛在用戶被攬境吸收。

動力總成升級，內飾值得期待

除了外觀的明顯變化，本次申報信息也透露了新款攬境的動力參數。

可以看到，車尾的數字標識，分別是450TSI和380TSI，這就說明新車將搭載與新款途昂同款的第五代EA888發動機，包含低功率版和高功率版本，最大功率分別為157kW和200kW，相比現款車型分別提升20kW和38kW。

除了動力方面的提升，新款發動機在燃油經濟性、排放等方面均有升級。雖然當前，新能源車滲透率在逐漸增加，但燃油車在全球范圍內依然有很多擁躉，他們對燃油汽車的熱愛并未因新能源汽車的興起而減弱。

一汽-大眾在積極探索新能源汽車的同時，并沒有放棄這部分用戶。這次新款攬境能夠搭載最新款的第五代EA888發動機，的確沒有讓期待者們失望。

紅點車評

新款攬境申報圖的曝光，讓我們看到了一汽-大眾對經典SUV的傳承與創新。新款攬境在外觀設計上進行了顯著變革，但其獨特的大眾SUV基因仍讓人一眼便能辨識。可以說，新款攬境以更具運動硬朗的形象，詮釋了經典德系SUV該有的樣子。

也得益于外觀設計的創新和全新動力系統的加持，新車的市場競爭力顯著提升。待內飾和智能配置細節公布，我們有理由相信，新款攬境將再度成為SUV市場的矚目焦點！