據外媒報道，通用汽車（GM）獲得一項自動駕駛系統專利，該系統具有可選擇的激進程度（level of aggressiveness）。美國專利商標局（USPTO）于2024年12月24日公布了該專利，分配序列號為US 12,172669 B2。通用汽車最初于2021年12月20日提交專利申請，并將三名密歇根州的工程師列為發明者，包括Alireza Esna Ashari Esfahani、Sayyed Rouhollah Jafari Tafti和Marcus James Huber。

（圖片來源：USPTO）

該專利描述了一種自動駕駛系統，可以為用戶提供有關駕駛風格和駕駛激進度的可定制設置，從而更好地匹配特定情況或用戶偏好。該系統使用計算機編程，根據來自傳感器的實時數據和所需駕駛風格來選擇人工智能（AI）學習代理。主要關注點是根據特定道路狀況、交通情況或用戶輸入來定制駕駛激進度和行為。

該系統的工作原理是收集傳感器數據，包括速度、位置或附近的障礙物，然后用于計算反映駕駛環境復雜性的“挑戰分數（challenge score）”。接著，系統從預訓練模型庫中選擇一個AI模型，其中每個模型都是針對不同駕駛風格而設計的。然后，選定AI代理會決定適當的駕駛操作，例如加速、制動或轉向，以安全高效地進行導航。

如果駕駛環境發生變化，例如從開放的高速公路行駛到繁忙的城市街道，該系統可以在不同的強化學習代理之間切換。它還可以適應用戶偏好，接收輸入以設置所需的駕駛行為。

在高度激進的駕駛環境中，比如擁擠的城市街道，較為拘謹的自動駕駛方式可能會帶來問題，甚至可能有危險。這種可定制方法使自動駕駛更具靈活性和適應性，從而提高安全性和用戶滿意度。

最近，通用汽車宣布，不再致力于開發全自動Cruise Origin“機器人出租車”。相反，該公司將把自動駕駛技術開發的重點轉移至個人車輛上，例如半自動超級巡航（Super Cruise）系統。