最近，自稱“TikTok refugee（TikTok難民）”的外國網(wǎng)友蜂擁而至小紅書。

剛開始，中美兩國的網(wǎng)友只是相互分享食物、所在城市的照片、交換好玩的表情包、請國內(nèi)網(wǎng)友起一個(gè)中式名字等，但不知道怎么著，大家聊著家長里短之后，雙方開始瘋狂“對賬”，其中涵蓋了住房、醫(yī)療、教育、收入，以及花銷等方面。

例如有個(gè)外國網(wǎng)友表示，他從4點(diǎn)到晚上20點(diǎn)，需要打兩份不同的工作，這樣才能維持生計(jì)，并且美國的醫(yī)療費(fèi)高得驚人。

對此，另外一個(gè)外國網(wǎng)友說道，美國其實(shí)沒有免費(fèi)醫(yī)療和教育，身邊大多數(shù)人不止打一份工，沒有假期，同樣也要加班。還有外國大學(xué)生網(wǎng)友表示，這是他9萬美元的學(xué)位。

可能大家不知道，中美大學(xué)的學(xué)費(fèi)差距非常大，以公立大學(xué)為例，國內(nèi)每年的學(xué)費(fèi)在5000-10000元人民幣，而他們那邊一些知名的公立大學(xué)，每年的學(xué)費(fèi)動(dòng)輒3萬-5萬美元。

除了這些方面，外國網(wǎng)友討論最激烈的還是汽車方面，畢竟北美地區(qū)一直是全球汽車價(jià)格的洼地，尤其是2020年前，那邊的汽車售價(jià)普遍要低于國內(nèi)。

不過，今日不同往日，如今輪到外國網(wǎng)友羨慕咱們國內(nèi)的汽車價(jià)格了。

例如有外國網(wǎng)友曬出了他的德系電動(dòng)車，他本來想著會得到很多網(wǎng)友的贊美。

可是，誰知道國內(nèi)網(wǎng)友并沒有“買單”，而是選擇貼臉開大，曬出了只賣11.39萬元人民幣的大眾ID. 3截圖；還有網(wǎng)友曬出花了9.9萬人民幣買到的大眾ID.3。

其實(shí)，國內(nèi)大眾ID.3比在德國市場便宜已經(jīng)不是什么新鮮事了，早在2023年的時(shí)候，德國網(wǎng)友就痛批大眾汽車：德國人應(yīng)該停止購買大眾汽車。為了讓中國人繼續(xù)購買ID.3，大眾將價(jià)格降低至15，000€。大眾認(rèn)為德國人有多蠢？

有美國網(wǎng)友表示，他購買的2024款Model 3，需要花費(fèi)4.8萬美元，折合成人民幣為35.1599萬元，如果選白色的話，還需要額外收費(fèi)。

反觀國內(nèi)，由于汽車市場連續(xù)幾年價(jià)格戰(zhàn)，尤其是沖在前面的特斯拉，旗下25款Model 3的價(jià)格為23.55萬起，大概比外國便宜了11萬元。

為此，咱們?nèi)ゲ榱艘幌掳l(fā)現(xiàn)美國那邊的新能源車價(jià)格都比較偏高，例如福特Mach-E在那邊的售價(jià)為39995美元（約28.5萬元人民幣），而該車型在國內(nèi)的售價(jià)為23.98萬元人民幣起。

他們的本土豪華品牌凱迪拉克，以LYRIQ LUXURY為例，該車型在美國的售價(jià)為58595美元（約41.64萬元人民幣），而它在國內(nèi)的售價(jià)為29.77萬元人民幣起。

另外，凱迪拉克旗下燃油車的價(jià)格也普遍偏高，并且換代速度還沒有國內(nèi)快，例如凱迪拉克XT5，在國內(nèi)的售價(jià)為26.59萬起，并且還是最新一代的25款，但是美國那邊還是24款，售價(jià)為44295美元（約32.45萬元人民幣），比國內(nèi)貴了五萬多人民幣。

關(guān)于美國新能源車偏貴，那邊的網(wǎng)友是這樣子說的，由于新能源車的平均價(jià)格超過了410000元，所以只有富裕的人駕駛電動(dòng)車。同時(shí)，特斯拉專門享有糟糕的聲譽(yù)，因?yàn)樗麄兊钠嚪浅２话踩鼈儠S機(jī)著火。

除了新能源車之外，國外的燃油車也偏貴，主要是由于美聯(lián)儲大放水，導(dǎo)致他們那邊的汽車價(jià)格在2020年之后一路飆升，讓原來1.7萬美元就能買到的本田思域，如今卻要2.5萬美元才能買到，而且還沒有算上保險(xiǎn)、文件費(fèi)、登記費(fèi)、過戶費(fèi)等雜七雜八的費(fèi)用。

但是在國內(nèi)，本田思域的起售價(jià)已經(jīng)下跌到了10萬級內(nèi)，其中22款入門版的價(jià)格為8.59萬起，加上購置稅和保險(xiǎn)的話，不到十萬就能落地。

這么說吧，國內(nèi)1.5萬美元汽車的購買力相當(dāng)于美國的2.5萬美元，同時(shí)這1.5萬美元并不是國內(nèi)最低的購車力，還有很多低于這個(gè)價(jià)格的自主車型供國人選擇，也就是說2.5萬美元購買力是他們的極限，而1.5萬美元購買力不是咱們的最下限。

看到咱們國內(nèi)汽車賣得這么便宜，外國友人逛完小紅書就“破防”了，轉(zhuǎn)頭就發(fā)Tiktok ，表示 ：我不理解，我想要比亞迪海豚。這個(gè)粉色款式，售價(jià)大約 15000 美元。真的很實(shí)惠，太實(shí)惠了，而且功能有好多。

她順道還自嘲了一波，在聲稱倡導(dǎo) “自由公平貿(mào)易 ” 的美國，卻因?yàn)檫@些車來自中國而不得售賣。

對此，大家怎么看呢？