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起亞EV3登上了韓國汽車專業記者評選的“2025大韓民國年度最佳汽車”。韓國汽車專業記者協會將于2月18日在首爾中區舉行“2025大韓民國年度汽車”頒獎典禮。

雖然最近幾年全球純電動汽車的銷量下滑，但是起亞EV3依然憑借出色的表現，登上了2025韓國年度汽車。

起亞EV3是去年7月開始銷售的小型電動SUV。以電動汽車大眾化為目標，支持81.4千瓦時大容量電池和高達350千瓦級超快充電。

在保留室內外V2L功能等電動汽車主要優點的情況下，縮小尺寸，降低了昂貴的電動汽車購買門檻。

特別是以韓國產業部認證為準，一次充電最多可以行駛501公里，現代汽車集團的電動汽車專用平臺E-GMP再次大放異彩。

現代汽車集團繼2022年起亞EV6、2024年現代IONIQ 5N之后，第三次憑借專用平臺電動汽車獲得“年度最佳汽車”，證明了出色的電動汽車技術能力。

EV3在各部門的評價中也被評為“年度EV SUV”，最終入選各部門獲獎作品中選出一輛的“年度車”，獲得雙冠王。

起亞EV3總分7351分，與捷尼賽思“G80電動化車型（7112.5分）”展開了激烈的競爭。接著是“Paul Star 4（7107分）”，以大膽的風格和扎實的行駛質感排在第三位。

除了EV3獲得了年度汽車之外，其它子項目獲獎車型還有，奔馳E級獲得年度內燃機轎車，雷諾大科雷傲獲得年度內燃機SUV，豐田凱美瑞獲得年度混合動力汽車，大科雷傲混動版獲得年度混動SUV，G80獲得年度純電轎車，EV3獲得年度純電SUV，casper EV獲得年度純電跨界車，ST1獲得年度工具車，雷克薩斯LM500h獲得年度MPV和年度豪華車，路特斯繁花獲得年度高性能車，極星4獲得年度汽車設計，豐田章男是年度汽車人。

另外，韓國年度汽車評選是由韓國記者協會，一起在韓國龍仁愛寶樂園快速路進行了新車測試，以評選“2025大韓民國年度最佳汽車”。在34名會員中，除統計者1人外，共有33人參加了審查，在15日至16日的兩天內，通過對▲設計▲性能▲便利/安全▲經濟性▲創新性等5個部門22個項目（1人1車型290分滿分，最高分和最低分除外，合算分數）的嚴格審查，最終決定了獲獎作品。

另外，韓國汽車專門記者協會評選的“韓國年度汽車”歷屆獲獎車型有2013年起亞“K9”-雷克薩斯“ES”、2014年梅賽德斯-奔馳“S-Class”、2015年英菲尼迪“Q50”、2016年現代“伊蘭特”、2017年雷諾三星“SM6”、2018年起亞“Stinger”、2019年現代“Palisade”、2020年起亞“K5”、2021年捷尼賽思“G80”、2022年起亞EV6”，2023年雅尊混合動力，2024年現代ioniq 5N，等。