冬日的內蒙古錫林郭勒盟大唐國際錫林浩特礦區，陽光傾灑雪地，暈染出塞外冬景的獨特韻味。

一道白色身影精準駛入啟源芯動力勝利東二號露天礦1號換電站，隨著吊裝機器人起落，一塊800kWh的電池平穩安置在礦卡上。然而，在這全程行云流水般的過程中，無論是換電站還是新能源電動礦卡駕駛室內，都無需額外的人工操作。

0幀起手，科技感拉滿有沒有

這， 就是大唐集團國內首個使用“無人駕駛礦卡”+“自動換電”雙無人新能源換電礦卡作業的礦山項目。

大唐國際錫林浩特勝利東二號露天煤礦（以下簡稱大唐錫礦）是國家煤炭工業“十一五”規劃的十個千萬噸級煤礦之一，也是“錫多克”煤電化產業鏈的煤炭生產基地，項目已核準建設規模 3000 萬噸/年，遠期規劃產能 6000 萬噸/年。

啟源芯動力聯合生態圈企業，在此投運了30 臺145噸無人駕駛電動礦卡及2座礦卡充換電場站，是大唐錫礦踐行“雙碳”目標，投運的首批新能源換電礦卡。

這些承接礦區內剝離區段中點至排土場中點運輸工作的換電礦卡，全部搭載啟源自研的CTB800礦卡電池系統，與傳統396kWh或528kWh等小容量電池相比，啟源800礦卡電池的長續航、高效熱管理、高充放電效率等優勢，使其成為破局北方極寒工況下電動化生產的關鍵利器。

大電量促使續航里程大幅躍升，有效降低頻繁換電導致的效率損耗，確保礦卡在低溫、復雜地形下持續穩定作業。作用在配置雙電機和4檔AMT變速箱的電動礦卡上，不僅使其重載爬坡能力更為突出，更為礦業生產的連續性和高效性提供堅實保障。

同時，啟源芯動力聯合生態圈伙伴自研的 PK10 礦卡充換電站也憑借先進的雙換電機器人及側伸頂吊換電技術，與礦卡無縫對接，將換電時長壓縮至 5 分鐘以內。創新的液壓傳動系統，有效降低運行功耗，讓新能源電動卡車換電站在低溫環境中正常運行，斷電仍可完成當前換電動作，全方位滿足礦區運輸作業對高效能源補給的需求。

即使在夜晚，激光引導定位也依舊可以幫助礦卡精準定位

在經濟效益方面，“雙無人”+“電動化”的運營模式為礦區的“降本增效”開辟了新的途徑。隨著智能化、電動化、無人化技術的深度應用，該項目每年可節約能耗費用約 1800萬元（按30輛礦卡日均行駛280KM，全年運營350天計算），柴油消耗量下降約550 噸。從長期運營角度看，“雙無人”+“電動化”不僅成為企業持續優化成本結構、提升市場競爭力的關鍵手段之一，更為行業可持續發展提供了可復制的經濟與環境效益雙贏范本。

無人駕駛礦卡與自動換電站的全流程交互運行疊加大電量礦卡的作業模式，不僅激發了傳統礦業生產模式改變的巨大潛力，也加快了大唐錫礦電動化轉型步伐——第二批20輛新能源換電礦卡、2座新能源電動礦卡充換電站即將投入運營，為全面實現綠色化、智能化礦山注入澎湃動力！

未來，啟源芯動力將繼續發揮在低碳智慧礦山建設方面的豐富經驗，串聯主機廠、客戶、換電站運營等多元環節，形成緊密協作、互利共贏的產業閉環。與行業巨擘攜手共進，整合各方優勢資源，全方位提升項目整體效能，為新能源礦業發展注入持久動力與創新活力。