2月11日上午，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn)儀式在上海臨港舉行。首臺(tái)超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack從上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠成功下線，標(biāo)志著特斯拉在華業(yè)務(wù)正式步入了新階段。

在投產(chǎn)儀式上，特斯拉公司能源與充電業(yè)務(wù)副總裁麥克·斯耐德（Mike Snyder）表示，“我們致力于打造能源產(chǎn)品與電動(dòng)車協(xié)同，來實(shí)現(xiàn)我們的愿景：加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。今天，我們?cè)谶@里共同慶祝上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn)，它將于本季度開始產(chǎn)能爬坡，助力特斯拉開拓更多市場(chǎng)。 ”

特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠，于2023年4月9日簽約落地上海臨港，是特斯拉在美國本土以外首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。2024年5月23日開工建設(shè)，同年12月26日，上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式竣工驗(yàn)收。歷時(shí)7個(gè)月時(shí)間，刷新了2019年特斯拉上海超級(jí)工廠創(chuàng)下的“當(dāng)年動(dòng)工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”的“特斯拉速度”。

上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠占地約20萬平方米，面積相當(dāng)于30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。內(nèi)設(shè)焊裝、涂裝、總裝等主要制造工藝，配備了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和先進(jìn)的管理系統(tǒng)，規(guī)劃年產(chǎn)新一代特斯拉超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack 1萬臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)（1吉瓦時(shí)等于1000兆瓦時(shí)），這相當(dāng)于1萬3000個(gè)家庭，或40個(gè)中型工廠一年的用電量。如果這些能源全部來源于清潔能源，則可以減少至少2萬噸二氧化碳的排放。

單是一臺(tái)特斯拉的每臺(tái)電化學(xué)商用儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack，就可存儲(chǔ)超過3.9兆瓦時(shí)（合3900度電）的能源，足以讓62輛特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版車型從0充滿電。

安全可靠，是特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack的最大特點(diǎn)，這也是它在全球儲(chǔ)能市場(chǎng)廣受歡迎的原因。

全球知名咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）發(fā)布的《全球電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商排名2024》（Global battery energy storage system (BESS) integrator rankings 2024）顯示，2023年，特斯拉以15%的市場(chǎng)份額位列全球第一。特斯拉不僅締造了全球最暢銷的乘用車型Model Y，是全球規(guī)模最大的新能源純電車企，同時(shí)還是全球最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)持續(xù)保持高速增長。

權(quán)威機(jī)構(gòu)給斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack 的評(píng)價(jià)是，能量密度高、充電速度快、部署靈活；能夠可靠、安全地為電網(wǎng)存儲(chǔ)及供應(yīng)能源，無需建造天然氣調(diào)峰電廠，又避免斷電，致力于為客戶提供可重復(fù)、低風(fēng)險(xiǎn)的電網(wǎng)即插即用解決方案。所有儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)貨時(shí)均已完全組裝好，隨時(shí)可用，有效降低復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)快速安裝。系統(tǒng)維護(hù)成本低，擁有長達(dá) 20 年的質(zhì)保服務(wù)，并且可通過 OTA 遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，持續(xù)優(yōu)化功能。

目前，特斯拉能源產(chǎn)品已在美國、加拿大、澳大利亞、英國、日本等多個(gè)國家或地區(qū)投入應(yīng)用，遍布全球超過65個(gè)國家和地區(qū)。2024年全年，特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)31.4吉瓦時(shí)，已成為特斯拉遍布全球廣受歡迎的明星產(chǎn)品。

在澳大利亞的維多利亞州，Victoria Big Battery是目前全球規(guī)模最大的可再生能源儲(chǔ)能項(xiàng)目之一，可再生能源發(fā)電設(shè)施以及212臺(tái)儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack機(jī)組的建成，為該地區(qū)提供了充足的備用電保護(hù)。

迅猛增長：特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量持續(xù)創(chuàng)下新高

近年來，特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，全球裝機(jī)量持續(xù)攀升：2022年儲(chǔ)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量為6.5吉瓦時(shí)，同比增長了64%，2023年儲(chǔ)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量14.7吉瓦時(shí)，同比增長125%。2024年特斯拉財(cái)報(bào)顯示，儲(chǔ)能產(chǎn)品全年裝機(jī)量達(dá)31.4吉瓦時(shí)，同比增長113%。其中，2024年第四季度，Powerwall和Megapack的裝機(jī)量均創(chuàng)下歷史新高，能源存儲(chǔ)業(yè)務(wù)裝機(jī)量合計(jì)達(dá)到11.0吉瓦時(shí)，并實(shí)現(xiàn)了歷史最高季度毛利。

特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack是應(yīng)對(duì)全球能源轉(zhuǎn)型需求的關(guān)鍵解決方案。隨著世界范圍內(nèi)從化石燃料向可再生能源的加速過渡，太陽能和風(fēng)能等清潔能源的間歇性、波動(dòng)性、隨機(jī)性問題逐漸顯現(xiàn)。這些能源的發(fā)電量受天氣和時(shí)間的影響，供需之間的波動(dòng)會(huì)對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性造成巨大挑戰(zhàn)。

因此，開發(fā)一套高效的大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)，能夠在能源過剩時(shí)儲(chǔ)存電力、在用電高峰時(shí)釋放電力，成為解決這一問題的必要手段。特斯拉憑借其在電池技術(shù)和能源管理領(lǐng)域的深厚積累，推出了超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng) Megapack這一產(chǎn)品，為全球能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支持。

“2025 年將成為特斯拉歷史上開創(chuàng)性的一年”

在2024年度財(cái)報(bào)電話會(huì)上馬斯克表示，“2025年將是特斯拉歷史上開創(chuàng)性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY車型發(fā)布的年份還重要。”

作為少有的集齊了海量訓(xùn)練數(shù)據(jù)、大規(guī)模算力、智能輔助駕駛系統(tǒng)、先進(jìn)制造、可持續(xù)能源供給等多張王牌的引領(lǐng)者，2024年，特斯拉在多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)下了新紀(jì)錄，并將在2025年持續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)。

2024年第四季度，特斯拉創(chuàng)下新的車輛交付紀(jì)錄，同時(shí)上海超級(jí)工廠再創(chuàng)中國市場(chǎng)交付新紀(jì)錄。2024年特斯拉Model Y即將蟬聯(lián)全球最暢銷乘用車車型，在丹麥、挪威、瑞典、瑞士和荷蘭多個(gè)市場(chǎng)均為最暢銷的車型，特斯拉成為韓國市場(chǎng)增長最快的品牌，并在菲律賓市場(chǎng)開啟了車輛銷售。在全球銷冠Model Y基礎(chǔ)上全面升級(jí)的煥新Model Y已經(jīng)推出，將于2025年第一季度開啟交付。

2025年特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)計(jì)劃進(jìn)入全球多個(gè)市場(chǎng)，特斯拉將在2025年6月在得州奧斯汀推出無監(jiān)督的全自駕付費(fèi)服務(wù)。目前已經(jīng)在加州弗里蒙特工廠內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了特斯拉的無駕駛員監(jiān)管的智能輔助駕駛能力，并且很快將在得州超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)。同時(shí)特斯拉也在積極推進(jìn)智能輔助駕駛系統(tǒng)（駕駛員監(jiān)管版）在2025年進(jìn)入歐洲和中國市場(chǎng)。

Powerwall 和 Megapack 的供應(yīng)一度受到產(chǎn)能限制，如今隨著上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2025 年特斯拉能源系統(tǒng)裝機(jī)量將實(shí)現(xiàn)至少 50%的同比增長，特斯拉儲(chǔ)能與電車業(yè)務(wù)將齊頭并進(jìn)，預(yù)計(jì)特斯拉的發(fā)展也將進(jìn)入全新發(fā)展階段。