在長安汽車智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，深藍汽車正式推出旗艦SUV深藍S09，定位全尺寸豪華六座SUV，今年幾乎每個品牌都完善了全尺寸SUV車型的空白，憑借華為智能駕駛技術、越級舒適配置以及極具競爭力的價格，劍指理想L9與問界M9。

　　先來看看深藍S09的核心亮點華為乾崑智駕ADS3.0，是目前國內智駕天花板，支持高速領航、城區(qū)領航與智能泊車功能，覆蓋從小區(qū)地庫到公司車位的全場景智駕需求，相比理想L9的ADMax系統(tǒng)，ADS3.0通過激光雷達與更高算力平臺，實現了更精準的環(huán)境感知與決策能力，尤其在復雜城市路況下表現更優(yōu)。

　　深藍S09車內首搭專屬定制的HarmonySpace鴻蒙座艙，前排配備雙15.6英寸巨幕聯屏與43英寸AR-HUD，后排21.4英寸3K吸頂屏支持華為生態(tài)設備無縫互聯，可移動的中央智能島臺更是創(chuàng)新設計，集成10L冷暖冰箱（-6~50℃溫控）、無線充電，兼顧實用性與儀式感。

　　在動力上，深藍S09將搭載深藍超級增程2.0，提供兩驅版和四驅版車型，配備最大功率為110千瓦增程器，兩驅版配備最大功率231千瓦后驅動電機；四驅版在此基礎上增加最大131千瓦前驅動電機，系統(tǒng)綜合功率362千瓦，綜合扭矩637牛·米，最高車速均為205km/h。

　　在純電模式下續(xù)航170-180km，綜合續(xù)航超1000km，饋電油耗僅4.1L/100km，未來還有可能推出52度電池版本，進一步提升純電續(xù)航里程。

　　盡管產品力強勁，深藍S09的外觀與內飾設計與理想L9高度趨同，尤其是側面線條與尾部牌照架布局幾乎如出一轍，這說明長安汽車在高端化進程中缺乏設計自信，到了中高端市場，用戶對獨特設計語言的訴求更為強烈，當然這只是一家之談，設計還是仁者見仁智者見智，就不多贅述了。

　　深藍S09的長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距為3105mm，采用2+2+2六座布局，前兩排座椅均標配通風、加熱與按摩功能，二排獨立座椅支持180mm橫滑，配合可調節(jié)腿托，舒適性直逼MPV，后排娛樂還專為兒童設計AI語伴陪練與繪畫創(chuàng)作功能，精準擊中家庭用戶需求。

　　深藍S09無疑是一款“堆料狂魔”，以華為智駕、鴻蒙生態(tài)、深藍超級增程為基準，在價格上深藍汽車一向以高性價比著稱，肯定會形成“錯位競爭”，預計與理想L9與問界M9大的價格差距達8萬元以上，瞄準了追求性價比的中高端家庭市場。

　　唯一的隱患還是傳統(tǒng)車企轉型高端時常見的“安全牌”心態(tài)，依賴成熟設計降低風險，卻犧牲了品牌獨創(chuàng)性，若想真正成為“蔚小理”所代表的造車新勢力，不僅是參數的比拼，更是品牌價值的較量。

　　深藍汽車可以做技術平權者，切莫學設計跟隨者。