作為吉利汽車的主力燃油SUV車型之一，吉利博越L憑借大氣的外觀造型、優異的空間體驗、實惠的終端售價等優點，贏得了許多消費者的喜愛。在剛剛過去的1月份，吉利博越L不僅獲得了月銷21839輛的優秀成績，月銷量排名更是提升45名之多，成為當月國內銷量第四的SUV車型。目前有不少朋友在購買這個價位的燃油SUV車型時，也都會將吉利博越L納入重點考慮范圍。那么吉利博越L這款車究竟怎么樣了？今天小編就邀請了5位車主，來看看他們的真實用車體驗。

鄭州的覃先生，購買的是吉利博越L 2024款 1.5TD DCT旗艦版，目前已經累計行駛7000多公里。當時他購買這款車的主要原因是：工作已經好幾年，想要買一輛車日常代步，因為家里有一輛轎車，所以重點考慮SUV車型，最終看中了博越L。在日常使用過程中，他最滿意的是：外觀造型非常大氣，看著特別有質感、坐起來特別舒適，后排乘客也不容易暈車、車輛配置很豪華，內飾看起來也是極具科技感。最不滿意的是：車漆稍微有點薄，已經被小樹枝弄出幾個小劃痕、跑高速的時候，胎噪稍微有點大。

眉山的陶先生，購買的是吉利博越L 2024款 1.5TD DCT尊貴版，目前已經累計行駛7000多公里。當時購買該車的主要原因是：原本是準備去購買吉利博越，但是到店里以后發現博越L 各方面都要表現更佳，并且價格也貴不了多少，所以果斷選擇后者。在日常使用過程中，他最滿意的是：外觀造型特別有質感，前臉看起來也是相當精致大氣、整個內飾的科技感非常足，車輛配置也很齊全、動力表現挺不錯，油耗也不是很高。最不滿意的是：不能選擇無天窗版本，總感覺全景天窗后期會漏水、檔把設計的優點突兀，要是能夠更換成懷擋就好了。

鹽城的胡先生，購買的是吉利博越L 2024款 1.5TD DCT尊貴版，目前已經累計行駛5000多公里。當時他購買這款車的主要原因是：身邊有不少朋友推薦新能源車，但是自己還是更喜歡油車，所以重點看了一下這個價位的油車，最終看中了博越L。在日常使用過程中，他最滿意的是：外觀造型非常大氣，開出去還是很有面子、車輛的智能化配置很高，安全配置也很齊全、空間表現很優異，可以輕松滿足自己一家人出行。最不滿意的是：中控扶手臺的儲物空間沒有設計好，要是能夠優化一下就更好了、隔音效果還有待提高，跑高速會有明顯的胎噪和風噪。

咸寧的周先生，購買的是吉利博越L 2024款 1.5TD DCT尊貴版，目前已經累計行駛6000多公里。當時購買這款車的主要原因是：原本是準備購買一款合資車，去看了以后感覺配置都太低，最終對比了幾家主流國產品牌以后，最終選擇了吉利博越L。在日常使用過程中，他最滿意的是：價格非常實惠，要比同尺寸的合資車便宜很多、外觀造型非常精致運動，顏值非常高、內飾的質感也很不錯，車輛配置也很齊全。最不滿意的是：懸架稍微有一點點硬，走爛路的時候會更明顯、音響的效果不是特別好，感覺有點跟內飾不搭。

大同的鄒先生，購買的是吉利博越L 2024款 1.5TD DCT尊貴版，目前已經累計行駛10000多公里。當時購買該車的主要原因是：老婆生寶寶以后，總感覺原來的兩廂轎車空間不夠用，所以就想換輛尺寸大點的SUV，經過身邊朋友推薦，最終購買了博越L。在日常使用過程中，他最滿意的是：整個外觀造型還是很大氣，整車的運動感也很足、空間表現很不錯，后排坐著很寬敞、內飾的軟質材料很多，車輛配置也非常齊全。最不滿意的是：隔音效果有一點點差，跑高速的時候會有比較明顯的胎噪、市區堵車的時候油耗有點高，偶爾還會有換擋頓挫。

綜合來看，這5位吉利博越L的車主，普遍對外觀造型、空間表現、車輛配置、內飾設計等方面表示很滿意，普遍對隔音效果、中央扶手臺、車漆等方面表示不滿意。當然，以上這些僅代表車主的個人體驗，僅供大家參考使用。個人還是建議大家自己去店里試乘試駕，然后多對比同價位的其它車型，再做最后的購車決定。