奇瑞新款風云T8 將 2 月 22 日上市， 10.99 萬起的預售價，軸距 2710mm，5+2 三排七座，搭載C-DM 5.0 混動，百公里油耗5.19L。結合該車的尺寸、配置和動力信息來看，該車確實是集齊了各個爆款的條件。

很簡單，因為新款風云T8 用的是“以大打小”的產品策略：三排七座，還能上綠牌，10.99 萬起的預售價，頂配預售價 15.69 萬元，新款風云T8 在這個價位差不多沒有對手。

宋PLUS DM-i 智駕版倒是尺寸和新款風云T8 相接近，但它沒有三排座位，售價還要高 2 萬多元起步。三排座位帶來的出行拓展性，讓新款風云T8 完全可以往上觸及-i 智駕版的受眾群體，能少花 7-8 萬元買到一臺三排座椅的新能源SUV，對家庭出行用戶來說還是很有吸引力的。

從目前信息來看，新款風云T8 和比亞迪SUV 相比，短板是沒有高階智駕，但優點是舒適性配置堆料更多：10點按摩+電動腿托等功能的女王副駕，看了一下在這個價位能帶按摩女王副駕的新能源SUV 幾乎沒有；15.6英寸2.5K高清屏、雄獅5.0，娛樂生態什么的家用也管夠；智駕達到L2.9級，主打安全實用。

高階智駕能減輕駕駛員的負擔，但女王副駕等減輕的是全家人的負擔，換個角度看這不叫短板，新款風云T8只是做了一個選擇。特別是舒適安全性，對于家庭人口普遍較多的中國消費者來說，無疑是具有極大的吸引力。

新款風云T8的C-DM5.0混動系統，提供的是1.5T混動專用發動機，系統綜合功率265kW、扭矩530N·m，橫向 對比，這個價格區間還有比它動力更強的么？純電續航130km，用來日常通勤純電開還是沒什么問題的，一杯奶茶錢通勤一周，使用成本比油車要低不少。

最后是大家關心的定價?？戳艘幌骂A售信息，10.99 萬到 15.69 萬，共有 6 款車型，其中 1.5L 混動兩款，1.5T 混動 4 款。從性價比角度，預計 1.5T 低配會成主銷車型，因為動力更好且純電續航 130km，從預售價 12.69 萬的信息來看，上市后該版本車型很有可能拉低到 12 萬之內，加上其 7 座的布局，性價比相當高。

總結：

對于預售價 10.99 萬起的新款風云T8 來說，除了沒有高階智駕，你幾乎找不到任何短板。從實際使用來說，對于家用消費者而言，更好的舒適性無疑有更高的購車決策力，畢竟副駕女王座椅就是給家里那位的。如果正式上市后，入門車型能拉低到 10 萬元之內，相信新款風云T8 還是很有吸引力的。