大眾汽車(chē)近日推出的ID.7 Tourer旅行車(chē)，以其卓越的空間設(shè)計(jì)和實(shí)用性，吸引了眾多家庭的關(guān)注。這款近5米長(zhǎng)的車(chē)型，不僅擁有605升的常規(guī)行李廂容積，更能在需要時(shí)擴(kuò)展至1714升，與帕薩特的前代車(chē)型不相上下。行李廂尾門(mén)的設(shè)計(jì)同樣貼心，支持腳踢感應(yīng)或按鈕自動(dòng)開(kāi)啟，打開(kāi)后呈現(xiàn)出一個(gè)寬敞平坦的空間，地板還可以根據(jù)需要放低或完全拆卸，下方設(shè)有專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)物格，用于存放壁掛式充電樁的充電線(xiàn)。

ID.7 Tourer在細(xì)節(jié)處理上也十分到位。后排座椅靠背可以按2:1的比例放倒，甚至可以通過(guò)行李廂內(nèi)的遙控解鎖裝置進(jìn)行操作，提供了更多的行李空間選擇。車(chē)廂兩側(cè)的毛氈覆蓋物則有效防止了刮花。為了滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，大眾還提供了多種額外選項(xiàng)，如160歐元的“智能行李包”套件、152歐元的行李廂墊以及990歐元的可折疊拖車(chē)掛鉤，Tourer的最大拖掛重量可達(dá)1.2噸。

然而，在駕駛體驗(yàn)方面，ID.7 Tourer也面臨一些挑戰(zhàn)。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，甚至無(wú)需按啟動(dòng)按鈕，這種設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)化了操作步驟，但也讓一些駕駛者感到不太適應(yīng)。車(chē)窗升降控制只有兩個(gè)按鈕，通過(guò)觸控板選擇前窗或后窗，有時(shí)反應(yīng)不夠靈敏，容易誤操作。方向盤(pán)上的控制區(qū)域同樣存在類(lèi)似問(wèn)題，調(diào)整巡航速度時(shí)需要摸索一番。

空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)也顯得過(guò)于依賴(lài)顯示屏操作，雖然聽(tīng)起來(lái)很現(xiàn)代，但在實(shí)際使用中容易分散駕駛者的注意力。在駕駛過(guò)程中，ID.7 Tourer的“盲操作”雖然符合歐盟的規(guī)定，但要求車(chē)輛配備的限速警報(bào)系統(tǒng)卻給駕駛者帶來(lái)了不少困擾。該警報(bào)系統(tǒng)在車(chē)輛啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)重啟，必須通過(guò)觸屏菜單關(guān)閉，否則會(huì)在不適當(dāng)?shù)臅r(shí)候響起或在自適應(yīng)巡航時(shí)錯(cuò)誤減速。

盡管在駕駛體驗(yàn)方面存在一些小瑕疵，但I(xiàn)D.7 Tourer在行駛穩(wěn)定性和舒適性方面卻表現(xiàn)出色。工程師們不僅調(diào)校了軟件，還精心調(diào)整了懸掛的拉伸和壓縮阻尼，使得這款大型旅行車(chē)在長(zhǎng)途行駛中也能保持極高的舒適性。優(yōu)秀的隔音效果和可選的自適應(yīng)減震器進(jìn)一步提升了乘坐體驗(yàn)，讓乘客們能夠享受到高檔的駕駛感受。

然而，在信息娛樂(lè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面，大眾汽車(chē)似乎并沒(méi)有完全滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。雖然與早期版本相比有了顯著優(yōu)化，但仍然要求駕駛者全神貫注。相對(duì)人性化的語(yǔ)音控制系統(tǒng)是唯一一個(gè)不太分散注意力的功能，但子菜單中繁多的選項(xiàng)仍然讓用戶(hù)感到不知所措。沒(méi)有固定的“返回”按鈕，導(dǎo)航系統(tǒng)的自動(dòng)縮放功能也難以禁用，這些設(shè)計(jì)都降低了用戶(hù)體驗(yàn)。

價(jià)格方面，ID.7 Tourer的起售價(jià)高達(dá)51,225歐元，即使考慮了3,570歐元的環(huán)保補(bǔ)貼，也仍然不菲。更昂貴的則是各種選裝項(xiàng)目，如熱泵、內(nèi)飾包等，使得這款車(chē)的奢華體驗(yàn)背后有著不小的代價(jià)。更令人費(fèi)解的是，備受推薦的自適應(yīng)減震器只能通過(guò)外觀(guān)的Plus套裝來(lái)選裝，這進(jìn)一步增加了總價(jià)。

盡管在德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)普遍價(jià)格較高，但大眾汽車(chē)作為“大眾”品牌的代表，其初衷是為普羅大眾提供實(shí)惠的出行選擇。然而，隨著其專(zhuān)注于純電動(dòng)的未來(lái)，似乎逐漸偏離了這一使命。我們期待大眾汽車(chē)能夠回歸初心，推出更多小型電動(dòng)車(chē)型，以滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的需求。