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6月16號，東風雪鐵龍出了新款天逸C5 AIRCROSS，就兩款車，價格14.97萬到16.47萬。這車跟去年款差不多，主要是安全配置和舒適配置改了改，發動機還是1.6T和1.8T兩種。
這車看起來跟去年款一個樣，前臉還是雙層格柵帶品牌logo，車頂行李架是黑的，輪轂是金屬切削風格的18寸。車里還是老樣子，方向盤平底設計，中控屏10寸，座椅加熱、全景天窗這些配置都有。
動力方面，1.6T最大馬力175，1.8T能到211，變速箱都是8AT，全系前驅。不過這車5月份只賣了239臺，在緊湊型SUV里排到第101名，賣得比國產車差遠了。
對比同價位的現代途勝、馬自達CX-50，雪鐵龍這車價格低了一萬左右，但人家配置更全。比如現代途勝有更多智能駕駛功能，馬自達座椅也舒服，豐田RAV4雖然貴點但牌子硬。
雪鐵龍這車設計還是挺特別的，法式風格明顯，但年輕人現在都愛看新能源車，燃油車賣不動是大趨勢。雪鐵龍沒推混動或電動車，光靠改配置可能不夠。
買車的人現在都挑實用，雪鐵龍這車空間夠用，座椅加熱這些功能也夠用，但品牌影響力不行。懂車帝上有人說這車設計好看，但也有人說雪鐵龍維修店太少。
現在合資燃油車都不好賣，雪鐵龍這車價格降下來了，但銷量還是上不去。要是再不出電動車型，可能連現在這點銷量都保不住。
新款車輪胎用的是佳通牌，輪轂看著挺精致，但這些細節對銷量影響不大。買車的人現在更在意省油、智能系統，雪鐵龍這些都沒跟上。
雪鐵龍這車配置不算差，但品牌不行，價格又卡在合資和國產中間。要是再不推新能源，可能連現在的小眾市場都要丟。
這車上市了，價格低了，配置改了，但市場反應冷淡。雪鐵龍得想想辦法，光靠改款撐不了多久。