華為和奇瑞聯(lián)合打造的第二款產(chǎn)品，智界R7無疑是含著“金鑰匙”出色的一款高端新能源SUV，該車自從亮相以來關注度便一直居高不下，特別是繼此前劉亦菲代言，上市了增程版車型后，智界R7如今月銷量也是基本穩(wěn)定在了月銷5000臺左右，今天咱們就通過實拍，來看看它的產(chǎn)品力表現(xiàn)到底如何把。

 

雖說同為界字輩，但智界R7整車的原創(chuàng)度說實話還是挺高的，整車以圓潤科技的風格為主，車頭采用了細窄日行燈連接兩側大燈的設計，加上兩側導流槽營造出的立體感，會給人一種大氣且動感的視覺效果。

 

側面部分，智界R7采用了大溜背，但為了給后排足夠的頭部空間，使得車頂溜背的角度沒有那么夸張，加上智界R7本身個頭較大，所以觀感效果顯得比較圓潤魁梧。另外像是隱藏式門把手、低風阻輪圈等配置，智界R7也都有給到，進一步提升了它的科技感和運動感。

 

尾部方面，智界R7略帶寬體風格，拉伸了整個貫穿式尾燈組，加上高位剎車燈和熏黑的后包圍，顯得很霸氣科技。

 

看完了外觀部分，緊接著咱們再來看內(nèi)飾，可以看到智界R7車內(nèi)的設計風格，基本上是和外觀遙相呼應，采用了圓潤前衛(wèi)的設計語言，前排T形環(huán)抱式座艙，加上造型獨特的三幅式方向盤，帶來了不錯的駕控沉浸感。另外可以看到，智界R7車內(nèi)還采用了大量的軟包內(nèi)飾包裹，并且還配備了紋理飾板、鍍鉻飾條來裝飾，因此檔次感、豪華感表現(xiàn)也都在線，符合它高端車型的市場定位。

 

 

智能化部分，智界R7搭載了華為的鴻蒙智能座艙，配備了一塊15.6英寸的中控大屏，內(nèi)置鴻蒙OS系統(tǒng)，除了支持各類在線APP、應用商店、手機車機互聯(lián)、豐富的生態(tài)以外，語音控制還支持四音區(qū)識別+可見即可說，流暢度和功能性都挺出色，智能交互體驗在同價位確實具有很不錯的競爭力。