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近日，重慶街頭發生的一起新能源汽車緊急救援事件引發關注。一輛特斯拉因電量耗盡拋錨路旁，幸得路過正在進行路測的嵐圖FREE(配置|詢價)+伸出援手，通過車輛獨有的車對車放電功能，成功為特斯拉補充電量，化解危機。
嵐圖FREE+搭載的同級唯一交流V2V（車車互充）功能，在這次救援中發揮了關鍵作用。從目前市場來看，車車充電（V2V）功能只有極少數車企實現，同時相關V2V量產車大多采用直流電，有放電設備貴、溫度高、風險大等劣勢，如蔚來車車充一體機價格達到近四千元，不利于規模化應用。
相關資料顯示，嵐圖FREE+搭載了交流V2V功能，支持最大6kW的外放電功率，與家用充電樁相當，用戶使用6kW車車互沖充電槍，可直接為其他缺電新能源車提供緊急充電援助。在本次救援特斯拉的過程中，嵐圖FREE+路測司機操作過程簡單直接,其“移動充電寶”的優勢，無疑能夠很好勝任新能源車隊自駕、道路緊急救援等場景。
面向高頻自駕游用戶，嵐圖FREE+還具有同級最高6kW車外放電功能，業內平均水平在3kW左右，如理想L7(配置|詢價)的對外放電功能最大功率為3.5kW，嵐圖FREE+性能遠超常規標準，可同時支持高能耗設備組合，如帳篷區空調、投影儀、氛圍燈帶、手機充電站、無人機電池快充等，解決露營時設備補能難題。
基于用戶共創理念和實際需求洞察，嵐圖FREE+的V2V車車互充功能，正是“聽勸式創新”的典型成果，它不只是技術參數上的突破，更是解決用戶真實痛點的生活助手。比起卷配置，嵐圖FREE+堅持把話筒交給用戶，根據用戶意見投入超5個億，為產品優化提升了1366項產品功能，實現了82項同級第一，讓消費者以30萬級的價格就能享受到百萬級的豪華智能旗艦體驗。
智能化方面，嵐圖FREE+首批搭載華為乾崑ADS 4.0智駕系統與鴻蒙座艙5.0，配備五屏聯動、激光雷達和車位到車位P2P 2.0等功能及配置，打造智能體驗天花板。同時在舒適性上，新車則裝備了Voyahsound劇院級音響系統、云朵后排座椅及7L冷暖冰箱等，其冷暖冰箱每分鐘能降溫3℃，相當于家用冰箱的10倍。
在歐美豪華品牌稱霸的駕控性能上，嵐圖FREE+也實現了突破。新車搭載了保時捷同款的倍適登EDC減震器，與同級領先的全鋁底盤、“嵐擎模式”，以及同級唯一的雙叉臂四球節獨立前懸架及H臂多連桿后懸架配合后，不僅能給用戶帶來激情暢爽的駕駛體驗，還極大提升了駕駛質感與舒適性，可解決暈車群體的后顧之憂。
據悉，嵐圖FREE+將于6月底正式開啟預售，定位“極智駕享大五座SUV”，目標“沖擊細分市場前三席位”。