蓋世汽車：中國(guó)汽車制造商奇瑞汽車計(jì)劃通過在中國(guó)香港進(jìn)行首次公開募股（IPO），籌集至多91億港元（約合12億美元）。根據(jù)奇瑞汽車于9月17日披露的上市文件，這家中國(guó)最大的汽車出口企業(yè)擬發(fā)行2.974億股H股，發(fā)行價(jià)區(qū)間為每股27.75港元至30.75港元，并預(yù)計(jì)將于9月25日開始進(jìn)行股票交易。
    IT之家：寶馬銷售負(fù)責(zé)人喬亨?戈勒（JochenGoller）表示，該品牌并不畏懼中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即將掀起的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)浪潮，并堅(jiān)稱中國(guó)車企要主導(dǎo)歐洲市場(chǎng)絕非易事。
    IT之家：吉利EX5純電汽車現(xiàn)已登陸英國(guó)市場(chǎng)，其定位與日產(chǎn)艾睿雅、現(xiàn)代Ioniq5和斯柯達(dá)Enyaq類似，售價(jià)3.19萬英鎊起，將于下月起正式交付。
    天眼查：近日，得壹能源科技（宿州）有限責(zé)任公司成立，法定代表人為李中兵，注冊(cè)資本7億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含電池制造、電池銷售、汽車銷售、新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示，該公司由奇瑞汽車旗下安徽得壹能源科技有限公司全資持股。
    每日經(jīng)濟(jì)新聞：近期有消息稱，山子高科正推進(jìn)與哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司的重組事宜，原合眾新能源人員將于10月1日后完成交接清退，山子高科團(tuán)隊(duì)將正式進(jìn)場(chǎng)接管。對(duì)于上述消息，合眾新能源管理人方面明確回應(yīng)：“假消息，山子高科并沒有重組哪吒汽車。”“至少，我們這邊還沒有接收到山子高科有實(shí)質(zhì)性參與意向的材料。”
    零部件企業(yè)|SupplyChainNews
    財(cái)聯(lián)社：9月17日，億緯鋰能在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已在固態(tài)電池領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)布局，并做了相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。其中，動(dòng)力、儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，公司致力于實(shí)現(xiàn)電池能量密度、安全性和循環(huán)壽命的大幅提升，以推動(dòng)電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的快速發(fā)展。公司計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池生產(chǎn)工藝的突破，推出一款高功率、高環(huán)境耐受性及絕對(duì)安全的全固態(tài)電池，主要用于混合動(dòng)力領(lǐng)域。
    界面新聞：9月17日，福瑞泰克宣布，獲得某知名日系合資車企項(xiàng)目定點(diǎn)，將為其旗下豪華商務(wù)中巴車型提供智能輔助駕駛解決方案。
    哈啰：9月17日，公司旗下Robotaxi業(yè)務(wù)獲得阿里巴巴集團(tuán)戰(zhàn)略投資。此次投資標(biāo)志著雙方將基于此前合作基礎(chǔ)，進(jìn)一步深化在智駕大模型、算力平臺(tái)及Robotaxi等領(lǐng)域的全面合作，共同加速Robotaxi行業(yè)的商業(yè)化、規(guī)模化進(jìn)程。
    界面新聞：長(zhǎng)華集團(tuán)9月17日公告，公司近期收到國(guó)內(nèi)車企的定點(diǎn)開發(fā)通知書，定點(diǎn)產(chǎn)品主要為關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)件。此次定點(diǎn)項(xiàng)目生命周期5年，預(yù)計(jì)生命周期總銷售金額約2.8億元，此次定點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2027年第1季度逐步開始量產(chǎn)。
    蓋世汽車：近日，德國(guó)機(jī)械與汽車零部件制造商舍弗勒集團(tuán)發(fā)布中期戰(zhàn)略目標(biāo)，宣布計(jì)劃到2028年將調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率提升至6%至8%，較2024年3.5%的水平提升一倍。消息公布后，其股價(jià)上漲3.6%。
    產(chǎn)經(jīng)聚焦|IndustrialEconomy
    界面新聞：9月17日，港股收盤，恒生指數(shù)漲1.78%，恒生科技指數(shù)漲4.22%。科網(wǎng)股全線爆發(fā)，百度集團(tuán)漲超15%創(chuàng)年內(nèi)新高，阿里巴巴漲逾5%；鋰電、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈攜手走強(qiáng)，中芯國(guó)際、寧德時(shí)代雙雙刷新歷史高點(diǎn)。
    界面新聞：9月17日，中國(guó)人民銀行信貸市場(chǎng)司負(fù)責(zé)人表示，人民銀行積極支持符合條件的金融機(jī)構(gòu)發(fā)行金融債券、信貸資產(chǎn)支持證券，拓寬資金來源，提升消費(fèi)信貸供給能力。推動(dòng)汽車、消費(fèi)、信用卡等零售類貸款資產(chǎn)證券化增量擴(kuò)面，盤活信貸存量，推動(dòng)融資成本下降。截至7月末，汽車金融公司等發(fā)行金融債券215億元，發(fā)行信貸資產(chǎn)支持證券484億元。
    財(cái)聯(lián)社：乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，9月1-14日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售73.2萬輛，同比去年9月同期下降4%，較上月同期增長(zhǎng)6%，今年以來累計(jì)零售1,549.7萬輛，同比增長(zhǎng)9%；9月1-14日，全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售43.8萬輛，同比去年9月同期增長(zhǎng)6%，較上月同期增長(zhǎng)10%，全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售滲透率59.8%，今年以來累計(jì)零售800.8萬輛，同比增長(zhǎng)25%。
    政策動(dòng)態(tài)|PolicySituation
    央視新聞：工業(yè)和信息化部公開對(duì)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，向社會(huì)征求意見。專家表示，這將為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再次筑牢安全底線。這次發(fā)布的征求意見稿構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的安全基線，要求系統(tǒng)只能在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下激活。針對(duì)單車道、多車道、領(lǐng)航輔助等不同功能，設(shè)置了人機(jī)交互、功能安全和預(yù)期功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)記錄等全方位安全技術(shù)要求，構(gòu)建了“三重安全保障”。專家表示，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的行車安全提出更高要求，計(jì)劃明年正式發(fā)布。
    人事變動(dòng)|Changeofpersonal
    紅色星際：華為車BU的AI模型部部長(zhǎng)黃青虬或?qū)㈦x職創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)方向是具身智能。黃青虬在車BU內(nèi)部負(fù)責(zé)AI前沿算法的研發(fā)，世界模型的研發(fā)歸其管理。據(jù)悉，黃青虬2020年入選華為“天才少年”計(jì)劃，加入了華為車BU。加入華為車BU之后，黃青虬負(fù)責(zé)激光雷達(dá)感知算法。