在一汽豐田旗下的SUV車型中，卡羅拉銳放31款推出比較晚的車型了，在2022年初才正式上市。

這是一臺緊湊級SUV，基于豐田TNGA架構打造。在外觀設計上因為跟RAV4榮放比較接近，所以也被稱為是“小榮放”。

既然名稱中有“卡羅拉”三個字，那它跟卡羅拉有什么關系？確實有，這臺車可以算作是卡羅拉的Cross版本車型了。在海外市場都有售，是一款全球車型。

 

憑借著豐田品牌的影響力、年輕時尚的外觀設計以及相對比較親民的售價，雖然上市的時間還不如三年，但卡羅拉銳放如今已經成為一汽豐田的銷量擔當。看了一下這臺車的銷量數據，在2023年4月之后，卡羅拉銳放已經連續13個月單月銷量突破萬輛。

5月的銷量數據顯示，卡羅拉銳放同環比雙增長，賣了12526輛車。在一汽豐田系列車型中，銷量僅次于RAV4榮放，位居第2名。排在第3名的卡羅拉，5月銷量僅有7693輛。

也就是說，從5月卡羅拉銳放的銷量情況看，是要遠遠好于卡羅拉的。也正因為如此，對于一汽豐田來說，卡羅拉銳放未來的市場表現，將會直接影響到一汽豐田在國內的整體銷量。

 

6月13日，2024款卡羅拉銳放正式上市。跟現款車型一樣，新車同樣推出有燃油版和油電混動雙擎版車型。起售價也跟現款車型保持一致，為12.98萬元。

在外觀設計上，新車相比現款車型其實并沒有太大的變化，車身尺寸也完全相同。長寬高分別是4460/1825/1620毫米，軸距2640毫米。

內飾的設計，也延續了現款車型的設計風格，配備10.25英寸的中控屏和七英寸液晶儀表盤。在中高配車型上，儀表盤升級為12.3英寸液晶儀表盤，科技感的表現會更好。車機系統支持語音識別、手機互聯、車載微信、OTA升級以及APP遠程控制功能。在現款產品的基礎上，新車的APP遠程控制功能還增加了控制空調。

 

對于一臺合資車來說，卡羅拉銳放車機功能也是比較豐富的。

除此之外，在智能硬件上2024款車型也做了升級。增加了前方感知攝像頭和毫米波雷達。L2級別輔助駕駛還可以支持車道居中保持。

動力上燃油版車型依然搭載了最大功率為126千瓦，最大扭矩205牛米的2.0升自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱。

油電混動雙擎版車型，搭載了2.0升自然吸氣發動機和油電混動系統，綜合最大功率144千瓦，動力水準也跟現款車型相同。不同的是新車所配備的電池，由鋰離子更換為三元鋰電池。

 

總體來看，2024款卡羅拉銳放在售價保持不變的情況下，配置有所提升，也更具性價比。但問題是，面對比亞迪宋PLUS DM-i這個強大的對手，2024款卡羅拉銳放仍然是12.98萬元的起售價，跟宋PLUS DM-i起售價完全一樣似乎有點冒險。

不過在汽車門戶網站上，車快評發現目前剛上市的2024款卡羅拉銳放大致會有4.5萬的優惠，但需要說明的是，也可能是綜合優惠。每個地區的行情也可能會有所不同，優惠過后裸車價應該會在8.5萬元左右。

 

看來一汽豐田也知道，卡羅拉銳放如果在沒有終端優惠的情況下，想跟比亞迪宋PLUS DM-i這些同級別的國產插混SUV競爭，幾乎沒有勝算的可能。