充換電一體發展

提升綠色發展成色

隨著新能源汽車保有量的不斷增多，充換電等基礎設施的發展也步入發展快車道。而通用性則是決定充換電發展速度的關鍵。2022年組建的睿藍汽車，將充換一體作為品牌發展的基因，不僅旗下所有產品都兼具充、換電兩種補能方式，而且推出水晶平臺架構，賦予睿藍汽車高拓展性、超安全節能和高度智能化，這一基于底盤整體換電打造的具有換電屬性的整車架構，從根本上解決了充換電通用性的問題。

水晶平臺架構采用膠囊電池，使換電電池包扁平化、標準化，成為具有共享屬性的換電電池包，可以更好適配不同類型車型。目前，睿藍汽車可提供40kWh、52kWh、68kWh、87kWh和100kWh等多種電池包，可全面支持兩廂轎車、三廂轎車、CROSS、SUV、WAGON、MPV、城市輕型物流車和城市型皮卡等多種車型的充換電需求。這樣扁平化的換電電池包不僅可以支持車輛的各種長、短續駛需求，而且還可以兼顧車輛經濟性。以睿藍8為例，其百公里電耗低至14kWh，1公里電費僅需0.07元。

更關鍵的是，具備換電功能的睿藍汽車不僅具有較高的性價比，而且還可以快速解決用戶補能等方面的需求。以睿藍7為例，整車成本下探到11萬元區間，車電分離版本的整車價格僅需8萬元，換電電池包還可升級，常用常新，保障用戶權益。睿藍汽車目前的換電車型，可滿足40秒快速換電，還能通過對電池的實時監測、恒溫慢充、動態巡檢和對充電環境的全程監控，確保車輛的運行安全。

車型端解決通用性問題后，睿藍汽車還在積極推進充換電基礎設施的發展。睿藍汽車與同為吉利換電生態成員的易易互聯攜手，正在加快充換電基礎設施的發展。截至目前，易易互聯已布局和運營超過450座換電站，覆蓋重慶、杭州、廣州、成都、天津等30多座城市，基本支撐了睿藍汽車的充換電需求。按照規劃，易易互聯將在2024年建成100座換電站，到2026年在全國建設并運營超過2000座換電站。

智能創富利器

增強新能源汽車競爭力

定位多孩家庭頂梁柱、多場景創富群體的睿藍8，采用68.03kWh大容量電池，續駛里程大幅提升至515km，全面滿足家庭出行的各種需求；液體黃金輪胎，具備行業領先的低滾阻，同時選用吉利平臺低能耗制動器，降能耗的同時提升續駛能力；五合一高度集成電驅，效率高達88%。過硬的技術實力和性能表現，讓睿藍8成為新能源汽車綠色發展的重要工具。

智能化在綠色發展過程中承擔著重要角色，汽車產品的智能化表現更是決定著其市場發展進程。睿藍8配備了倒車影像、倒車雷達、LDWS車道偏離預警系統、四門車窗紋波防夾、駕駛行為檢測等多項智能化功能，和ABS防抱死制動系統、TCS牽引力控制系統、ESP車身電子穩定控制系統、EBD電子制動力分配、HAC上坡輔助等多項主動安全輔助配置，呈現更好的智能化駕乘體驗，進一步提升車輛的安全性能。實際測試中，睿藍8最遠探測距離達220m，車道線可識別100m，識別率高達95%，而且可識別虛線；在車輛時速超過60km后，系統可根據用戶的設置自動啟動，實時監控車道線；無意識偏離車道時，通過儀表畫面、聲音提醒，實現多感知全方位提醒。

能跑、能裝、能掙、耐用、家商兼顧，擁有這些特質的全能大7座純電MPV睿藍8，已然成為大家庭創富利器。主打換電的睿藍7則在設計上下足了功夫。運動氣息十足的前衛造型，配備LED日間行車燈、大燈高度調節、自動開閉、自適應遠近光、延時關閉等。該車有著長4690mm、寬1892mm、高1650mm的車身尺寸，采用棱角分明的線條，呈現出時尚大氣的設計風格，搭配大尺寸厚壁的輪胎，清爽干練。而造型設計科技感十足的方向盤和座椅，簡約大氣，全面滿足當前消費者快時尚的出行需求，并凸顯快速換電的產品特色。

削峰填谷

推動綠電市場化發展

隨著新能源汽車保有量的快速增長和大規模充換電需求的增多，電網的荷載問題逐漸影響到人們日常用電的穩定性。如何合理安排電動汽車的充換電用電需求，以幫助平衡電網荷載，確保用電安全成為新能源汽車產業鏈上下游企業必須考慮的問題。采用充換電一體化模式發展的睿藍汽車，其充換電方案不僅可以利用時間、功率的變化，支撐電網削峰填谷，減小電網負荷波動，而且可以和綠色儲能結合，推動綠電的使用。在支撐電網削峰填谷、確保充換電安全方面，能源企業逐漸形成較成熟的方案。

在探索無序充電問題解決之道的過程中，特來電走在了前列，利用充電網的技術、產品、平臺、規模的領先優勢，聚合電動汽車有序充電和移動儲能特性，車網互動，構建充電網-微電網-儲能網的新型虛擬電廠。通過充電網深度鏈接車-電池-能源-人，構建充電工業大數據平臺的“網時代”，用實時檢測和大數據分析技術，保障了電動汽車的安全。

正泰集團旗下正泰新能是專注于光伏電池組件的智能制造企業，是國內最早進入光伏領域的民營企業之一，也是業內最早實現n型TOPCon組件量產的企業之一。正泰新能公司專注于高效晶硅太陽能電池與組件的研發、生產和銷售，持續推出ASTRO系列高效組件產品，能滿足大型地面電站、工商業分布式電站、戶用電站等多場景使用需求。

杭州開電能源服務有限公司構建的虛擬電廠項目也是幫助電網削峰填谷，平衡電網載荷的一種重要探索。據了解，該項目于2024年6月29日并網試運行，已取得不俗的削峰填谷作用；同時推進的“光儲充”一體化充電站工程，不僅為新能源汽車下鄉構建了良好的用電基礎設施，而且也很好地解決了農村地區電網載荷不足等問題。

電的綠色化是能源行業轉型發展的重點，也影響著新能源汽車綠色發展的成色。車企和運營商興建的充換電站，采用風電、光電已經不是個案。而在綠電的使用和發展中，一些能源企業則更有優勢，這也是此次睿藍汽車與能源企業攜手探尋綠色發展的重要方向。

作為一家致力于風電塔架技術、節能技術、環保技術研發、制造、安裝的企業，青島華斯壯具備140m、160m及180m以上新型風電塔架成熟技術。青島華斯壯建設運維的160m預應力鋼管風電塔正在推動風電的新發展。

如果說風電的并網運行從源頭上解決了綠電的發展難題，那么，儲能電池的市場化，則在使用端起到了幫助綠電快速并網的作用。專業從事鋰電池核心材料、磷酸鐵鋰儲能電池及系統的研發、生產和銷售的廈門海辰儲能科技股份有限公司在儲能電池的市場化推進過程中走在行業前列。海辰儲能通過自研化學體系、工藝和結構等系列創新，攻克大容量電池產熱和安全兩大挑戰，賦能長時儲能應用，實現了超大容量、超長壽命、超高安全、超低成本的競爭優勢。

睿藍汽車與這些能源企業的交流合作，為探尋高用電需求下的電網安全運行提供了有益探索。

在新能源汽車的快速發展過程中，能源的綠色轉型是基礎，用電安全、綠電的市場化發展不僅影響著能源行業的綠色發展，也在很大程度上決定著新能源汽車的發展進程。作為電的使用者，睿藍汽車積極與能源企業聯手探尋能源的綠色發展，為車企踐行社會責任做出表率，也為新能源汽車發展探索了新方向。