1月10日，廣汽集團審議通過了《關于GH項目的議案》。

同意公司投資設立GH項目（暫定名），注冊資本為15億元，并計劃以其為載體，與華為深度融合各自優勢，通過聯合定義和設計，在產品開發、營銷策略以及生態服務等多個領域展開全面合作，打造基于全新架構、技術領先的全新的汽車品牌，推出一系列智能化新車型產品。

廣汽集團與華為繼2024年11月底在廣州簽署的深化合作協議之后，終于又有了新進展。根據當時簽署的協議，廣汽集團將在現有的傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。

品評觀點：新品牌但并非“第五界”，合資的全新品牌又將帶來何種驚喜？但更關鍵的是，如何能夠提高廣汽在新能源市場的競爭實力與銷量表現。

煥新Model Y中國首發上市 小米雷軍回應特斯拉“盡管對比”

2025年1月10日，特斯拉Model Y“奇襲”汽車圈，官網發布了煥新版車型，并公布了售價，兩款車型價格分別為26.35萬和30.35萬。

特斯拉官方在社交媒體上發布題為“煥新Model Y，盡管對比”的文章，彰顯了對新車型的自信。對此，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍迅速在社交媒體上轉發該文章，并簡短有力地回應“好的”，同時附上“小米YU7”標簽。

品評觀點：醞釀已久的煥新版Model Y終于在2025年初亮相，作為目前最受關注的車型之一，顯然是許多國產車型的假想敵，而2025的同級市場競爭將會愈加激烈。

極氪CEO安聰慧：極氪不會并極星

吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧日前在采訪中表示：“極氪不會并極星。但是作為吉利控股集團旗下的各個品牌，大家都是在相互進行協同，比如說極星使用了極氪的浩瀚架構。但是我相信未來，（吉利）控股下的各個品牌，大家的協同、合作是繼續的。”

而在去年11月份，吉利控股集團正式宣布其旗下兩大品牌領克和極氪的合并計劃。

品評觀點：對于極氪而言如今更大的目標是如何讓極氪、領克雙品牌齊頭并進，而協同合作也是必須要完成的。

廣汽集團與股東將支付合創汽車員工工資 埃安提供售后服務

1月10日，廣汽集團發布公告稱，將與參股公司合創汽車科技有限公司股東按股比提供專項用于支付員工工資及經濟補償金的股東借款，并由廣汽埃安受托承接合創汽車產品售后服務業務。

具體來看，廣汽集團方面稱，為履行對員工和消費者的社會責任，經參股公司合創汽車科技有限公司股東協商一致，同意按股比提供專項用于支付員工工資及經濟補償金的股東借款，其中公司及控股子公司廣汽埃安新能源汽車股份有限公司按股比（合計持股25%）提供約2380萬元借款（以實際發生金額為準）。

此外，廣汽集團同意根據相關法律法規要求，由廣汽埃安受托承接合創汽車產品售后服務業務，并根據10年售后服務期限測算由合創汽車股東各方按股比提供不超過1.74億元借款，專項用于合創汽車產品售后服務。

品評觀點：合創的“坑”終究還是廣汽來填，廣汽的兜底讓合創汽車車主有了聊以慰藉，而合創汽車的結局應該也已塵埃落定了。

小鵬汽車與大眾汽車宣布合作建設超快充網絡

1月6日，小鵬汽車與大眾汽車集團（中國）宣布，雙方在國內超快充網絡領域達成戰略合作并簽署諒解備忘錄（MOU），雙方相互將開放各自專有的超快充網絡。

小鵬汽車和大眾汽車集團（中國）的客戶都能接入一個擁有20000多充電終端，覆蓋中國420個城市的超快充網絡。雙方還將探索共同建設聯合品牌的超快充站，加速充電網絡建設。

品評觀點：小鵬與大眾的合作再深化，根據大眾中國的全面電動化戰略，這只是開始。

長城汽車成立超豪車BG 魏建軍任董事長

1月9日，有消息稱，長城汽車新設“長城品牌超豪車BG”，長城汽車董事長魏建軍同時擔任新品牌的董事長，長城汽車原技術副總裁宋東先為CEO，張曉波任CTO。

新品牌尚處于起步階段，未來將推出插電混動等新能源車型，可能包括跑車、轎車等，定位高于長城目前已有的哈弗、WEY、坦克、歐拉、長城皮卡五個品牌。

這一任命在2025年1月1日小范圍宣布，是長城汽車2025年的001號任命。

品評觀點：長城汽車新年伊始就開啟大動作，面對著并不理想的2024年，長城汽車顯然有很多話要說。