車企動態(tài) | OEM Trend

• 中國基金報：1月18日，蔚來公司品牌傳播與營銷負責人馬麟發(fā)布微博，回應“小米收購蔚來”的猜想純屬虛構。同一天，小米集團公關部總經理王化針對上述猜想，也發(fā)布微博予以間接否認。此前，海通國際一份研報提出2025年的五大猜想。其中猜想之一是小米將收購蔚來，蔚來換電業(yè)務的使用范圍得以擴大，甚至在專利保護下開放給其他車企。

• 中國汽車報：有消息稱，特斯拉計劃在農歷春節(jié)期間讓上海工廠的部分生產線停產約三周，以便進行設備升級，并為新款Model Y的生產做好準備。上述消息稱，受影響的Model Y生產線將在1月22日至2月14日期間停工，而另一條生產Model 3的生產線則會從1月26日停工至2月3日。對此，特斯拉中國內部工作人員稱“沒聽說有這事”，并表示會去了解。

• IT之家：理想汽車德國研發(fā)中心開業(yè)儀式在慕尼黑舉行。德國研發(fā)中心是理想汽車首個海外研發(fā)中心，同時也是理想汽車邁向全球化研發(fā)戰(zhàn)略布局的第一步。官方表示，在技術開發(fā)方面，德國研發(fā)中心將秉持因地制宜、合作共創(chuàng)的研發(fā)理念，與中國研發(fā)團隊共同完成前瞻造型設計、功率半導體、智能底盤和電力驅動四大領域的下一代技術研究。

• 方程豹：公司2024年全年銷量56388臺，12月單月銷量超萬臺，品牌平均成交價33.2萬元。其中，豹5車型2024年銷量48913臺。

• 新華社：法國汽車制造商雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧在接受新華社采訪時表示，日前雷諾集團在上海組建了約150人的研發(fā)中心，開發(fā)專供歐洲市場的電動汽車，包括新一代純電動車型Twingo E-Tech。

• 財聯(lián)社：日產汽車公司作為經營合理化措施的一環(huán)推進的在全球裁員9000人中，也包括日本國內員工。此外還獲悉目前63人的董事體制也將在4月縮小。考慮到力爭6月與本田簽署經營合并協(xié)議，日產將徹底實現(xiàn)組織“瘦身”，此舉也意在消除本田對日產重振經營的疑慮。

• 中國證券報：有市場傳聞稱，哪吒汽車已獲得約60億元融資。對此，哪吒汽車回應稱，該消息不實。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 舍弗勒：早在1月8日，公司與飛行汽車公司小鵬匯天在廣州簽訂飛行汽車動力量產協(xié)議，雙方將在飛行電機定轉子總成量產方面展開合作，攜手共赴低空經濟新時代。根據(jù)協(xié)議，舍弗勒將為小鵬匯天最新推出的“陸地航母”分體式飛行汽車提供飛行電驅核心零部件——電機的定轉子總成。飛行電驅作為飛行汽車的動力系統(tǒng)，對安全性、可靠性和輕量化要求極高。舍弗勒在航空航天及汽車電驅動領域豐富的專業(yè)知識、產品開發(fā)和量產經驗，在支持客戶打造高效、可靠的電驅系統(tǒng)方面發(fā)揮了關鍵作用。

• 博世智能駕控：截至2024年12月底，博世智能座艙平臺累計出貨量正式突破200萬臺大關。這意味著，自2023年出貨量首次跨越百萬大關后，博世智能座艙平臺在一年時間內刷新速度，再上新高度。

• 晚點Auto：國產智能駕駛解決方案提供商地平線近期發(fā)生多項組織調整，主要涉及智能汽車事業(yè)部、“土星五號” 項目團隊等。調整完成后，地平線高階智駕研發(fā)、工程團隊的管理權限，將進一步向副總裁兼首席架構師蘇箐集中。據(jù)了解，地平線副總裁兼智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰將離職創(chuàng)業(yè)。張玉峰離開后，智能汽車事業(yè)部職級最高的人將是副總裁邢勛，他同時也是地平線副總裁。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 財聯(lián)社：乘聯(lián)會初步推算2025年1月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為175.0萬輛左右，同比去年下降14.6%，環(huán)比上月下降33.6%，新能源零售預計可達72萬，滲透率約41.1%。

• 公安部：2024年全國機動車保有量達4.53億輛。新能源汽車保有量達3140萬輛，全年新注冊登記1125萬輛。截至2024年底，全國新能源汽車保有量達3140萬輛，占汽車總量的8.90%；其中純電動汽車保有量2209萬輛，占新能源汽車保有量的70.34%。2024年新注冊登記新能源汽車1125萬輛，占新注冊登記汽車數(shù)量的41.83%，與2023年相比增加382萬輛，增長51.49%，從2019年的120萬輛到2024年的1125萬輛，呈高速增長態(tài)勢。

• 中國汽車報：國家統(tǒng)計局局長介紹2024年國民經濟運行情況。他表示，我國是超大規(guī)模經濟體，經濟體量、市場容量都很大，產業(yè)體系很完整，配套能力也很強，供給和需求都能夠支撐國內大循環(huán)，這是我國經濟行穩(wěn)致遠的基本依托和基礎。2024年每天生產8萬多輛汽車、340萬臺智能手機、超過4.7億件快遞在寄送。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 財聯(lián)社：商務部等8部門辦公廳發(fā)布關于做好2025年汽車以舊換新工作的通知。2025年，對個人消費者轉讓登記在本人名下的乘用車，并購買乘用車新車的，給予一次性補貼支持，購買新能源乘用車補貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車補貼最高不超過1.3萬元。個人消費者申請汽車置換更新補貼，轉讓的既有乘用車登記在本人名下的時間最遲不得晚于2025年1月8日。每位個人消費者在一個自然年度內最多可享受一次汽車置換更新補貼，就同一輛新車只能選擇申領汽車報廢更新補貼或者置換更新補貼。

人事變動 | Change of personal

• 中國汽車報：大陸集團汽車子集團在分拆上市前任命卡琳·多姆（Karin Dohm）為未來的首席財務官。現(xiàn)任霍恩巴赫集團（Hornbach Group）首席財務官卡琳·多姆將于2025年4月1日正式出任大陸集團汽車子集團首席財務官一職。