都已經(jīng)是2025年了，各家車企都在拼智駕的時(shí)代了，馬自達(dá)居然還是在研究發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。按照馬自達(dá)的計(jì)劃，其預(yù)計(jì)在2027年推出全新的Skyactiv-Z發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然，北美市場(chǎng)復(fù)活的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，而是作為增程器。

除此之外，根據(jù)我們的最新了解，馬自達(dá)汽車的最新產(chǎn)品規(guī)劃曝光，預(yù)計(jì)年內(nèi)將會(huì)推出一款全新SUV車型，并且是基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)打造的全新全球車型。

據(jù)悉，新車在海外市場(chǎng)有望命名為馬自達(dá)CX-6e，而在中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)會(huì)命名為馬自達(dá)EX-6。

結(jié)合此前曝光的新車假想圖和馬自達(dá)ARATA創(chuàng)概念車，新車將會(huì)采用最新的家族設(shè)計(jì)，整體就是類似于馬自達(dá)EZ-6的風(fēng)格。

馬自達(dá)將最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)延續(xù)至新能源市場(chǎng)，其顏值依然很高，線條圓潤(rùn)飽滿，并且還有貫穿式燈帶和分體式燈組，足夠前衛(wèi)個(gè)性。除此之外，新車尺寸或?qū)⒑蜕钏{(lán)S07比較接近，長(zhǎng)度為4.7m左右，軸距為2.9m。

再者就是動(dòng)力方面，新車將會(huì)繼續(xù)提供增程式動(dòng)力和純電動(dòng)力可選，其中增程式版本采用1.5L增程器，綜合續(xù)航高達(dá)1301km，而純電版則采用單電機(jī)布局，CLTC續(xù)航里程分別為480km/600km。

寫在最后：作為參考，長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6已經(jīng)誠(chéng)意上市，相比過去，性價(jià)比已經(jīng)很高了，但是看銷量每月只有一兩千臺(tái)，那么全新純電SUV馬自達(dá)EX-6能有多大勝算呢？