10月14日，極狐全新阿爾法T5宣布開啟預售，共推出6個版型，包含純電和增程兩種動力形式，預售價格12.38萬元—16.28萬元。

極狐品牌車型一直擁有高性價比，那么這次煥新的阿爾法T5如何讓家庭用戶用15萬級預算，享受越級體驗？它在此前基礎上，把北汽自研神擎增程動力、寧德時代驍遙電池、8775艙駕一體的北汽元境智能輔助駕駛和超越同級的諸多舒享配置，一次性配齊，還疊加了麥格納豪華車品質(zhì)和駕控體驗。

極狐全新阿爾法T5長寬高為4760mm/1936mm/1650mm，車長相較現(xiàn)款增加70mm，軸距達2845mm；車身線條更加簡約流暢，包括日行燈的科技感，前后保、翼子板、擾流板及側裙部位線條的凌厲感，都更顯力量和時尚。相比現(xiàn)款，它新增了瓦納藍、熔巖灰外觀色。

全新阿爾法T5提供了增程版和純電版兩種選擇，搭載寧德時代驍遙增程專屬電池+北汽神擎增程動力，據(jù)說針對傳統(tǒng)增程車續(xù)航虛、饋電無力、抖動噪音大等3大痛點都有改善提升。

官方數(shù)據(jù)顯示，全新阿爾法T5增程版CLTC純電續(xù)航為215km，綜合續(xù)航達1215km，15分鐘從30%充至80%。而北汽神擎增程動力采用一體化集成設計整體減重5%，其發(fā)電效率高達95%，油電轉化率超過3.5kWh/L，電驅效率高達98%——基于上述技術優(yōu)化，全新阿爾法T5增程版WLTC百公里饋電油耗僅5.18L，百公里電耗16.5度。動力方面，其峰值功率200kW，峰值扭矩365N·m，滿電零百加速6.5秒，虧電狀態(tài)下零百加速仍能保持7.6秒

低波動、低振幅、無抖動的體驗非常考驗增程技術高低。全新阿爾法T5增程版搭載北汽神擎領先同級的增程啟停無感技術，據(jù)說降噪優(yōu)化下了不少功夫，但是否能達到“純電級”的平順性與靜謐性，還得試駕后才能分享。

全新阿爾法T5純電版擁有705km超長續(xù)航，還有800V高壓超充平臺和5C神行電池超閃充技術，對應價格來看，確實算是同級之中的強者。

智能化方面，全新阿爾法T5搭載驍龍8775艙駕一體智慧解決方案，硬件包括15顆雷達與7個高清攝像頭在內(nèi)的慣導雙目攝像頭，以及“立體雙目OCC”，旨在讓高階智駕實力比肩“頭部玩家”，并在15萬元級別中級車上的普及。全新阿爾法T5率先首搭北汽元境智能輔助駕駛，擁有同級獨有的城區(qū)NOA領航輔助。所以，這款車也是北汽智能化的先鋒代表——當然，至于是否好用、安全，也需要更多評測體驗和市場驗證。

空間和舒適性一直是阿爾法T5的優(yōu)勢項目。全新阿爾法T5標配主副駕座椅一鍵放平、全車座椅加熱、前排座椅通風、8點位座椅按摩、1.68平米穹頂全景天幕、電動天窗遮陽簾和18揚HIFI天空音樂行宮等，不得不說，性價比確實高。

除了結構安全，用料安全和空氣安全也是極狐品牌強調(diào)的。全新阿爾法T5采用近0醛0苯座艙技術，比如采用同級獨有的11.75㎡牙膠級面料，對127項材料進行層層篩選管控；配合空調(diào)八防濾芯高效過濾空氣雜質(zhì)，還搭配了紫外線殺菌功能凈化車內(nèi)環(huán)境。

外觀設計更年輕，三電技術再升級，以及（全球首個）搭載驍龍8775艙駕一體解決方案，從麥格納品質(zhì)體系到“近0醛0苯”健康座艙，全新阿爾法T5持續(xù)進階，讓中級車“不再中級”——適合預算15萬，它或許適合“既要又要都要”的家庭用戶。